ડીઝલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 2872544 કમિન્સ Isx Isx15 એન્જિન માટે સુસંગત
ઉત્પાદનોની વિગતો
વાહનો/એન્જિનોમાં વપરાય છે
| ઉત્પાદન કોડ | 2872544 છે |
| એન્જિન મોડલ | / |
| અરજી | / |
| MOQ | 6 પીસી / વાટાઘાટ |
| પેકેજિંગ | વ્હાઇટ બોક્સ પેકેજિંગ અથવા ગ્રાહકની જરૂરિયાત |
| વોરંટી | 6 મહિના |
| લીડ સમય | ઓર્ડરની પુષ્ટિ કર્યા પછી 7-15 કાર્યકારી દિવસો |
| ચુકવણી | T/T, PAYPAL, તમારી પસંદગી તરીકે |
| ડિલિવરી પદ્ધતિ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS અથવા વિનંતી કરેલ |
ડેન્સો કોર્પોરેશનમાં કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર ટેકનોલોજીનો વિકાસ વલણ
- ઈલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત હાઈ-પ્રેશર કોમન રેલ એ ડીઝલ એન્જીન માટે ઉર્જા બચત અને ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટેની મુખ્ય તકનીકોમાંની એક છે અને ઈંધણ ઈન્જેક્ટર એ ઈલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત હાઈ-પ્રેશર કોમન રેલ માટેની મુખ્ય ટેકનોલોજી છે. 30 થી વધુ વર્ષોના ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના વિકાસના ઇતિહાસ અનુસાર, ઇન્જેક્શનના દબાણમાં સુધારો, ઇંધણ ઇન્જેક્શનની ચોકસાઈ અને સ્પ્રે અસરમાં સુધારો એ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના ત્રણ મુખ્ય તકનીકી વિકાસ દિશાઓ છે. ઇંધણ ઇન્જેક્ટરના વિકાસ દરમિયાન, ડેન્સો અને બોશ દ્વારા રજૂ કરાયેલા બે તકનીકી માર્ગો ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના મુખ્ય પ્રવાહના વિકાસ દિશાઓ છે.
ડેન્સો કોર્પોરેશને 1995માં મોટા કોમર્શિયલ વાહનોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા તેના 120 MPa કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરને લોન્ચ કર્યા, અને પછી 1999માં પેસેન્જર કાર માટે 145 MPa કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર લોન્ચ કર્યા. આ બે ઇન્જેક્ટર મુખ્ય ટેકનિકલ સુવિધાઓના સંદર્ભમાં, તે બધા ડેન્સોની પ્રથમ પેઢીના છે. ઇન્જેક્ટર 2002માં લૉન્ચ કરાયેલા સેકન્ડ-જનરેશન ઇન્જેક્ટરને નીચે પ્રમાણે સુધારવામાં આવ્યા છે: કંટ્રોલ પિસ્ટનનો વ્યાસ ઘટાડી દેવામાં આવ્યો છે, અને પ્રથમ પેઢીના ઇન્જેક્ટરની મૂળ ડબલ-ઓરિફિસ સ્ટ્રક્ચરને સિંગલ-ઑરિફિસ સ્ટ્રક્ચરમાં બદલવામાં આવી છે; આર્મેચરનો સંપર્ક વિસ્તાર વધારવામાં આવ્યો છે;મૂળ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ આયર્ન કોરને સંયુક્ત સોફ્ટ મેગ્નેટિક ઇન્ટિગ્રલ આયર્ન કોર સાથે બદલીને, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ટ્રાન્ઝિશન બ્લોકને રદ કરીને; આર્મચરનું વજન ઘટાડવું ઉપરોક્ત સુધારાઓ પછી, બીજી પેઢીના ઇન્જેક્ટરની સરખામણી પ્રથમ પેઢીના ઇન્જેક્ટર સાથે કરવામાં આવે છે. પ્રતિભાવની ઝડપ બમણી કરવામાં આવી છે, તેથી પ્રી-ઇન્જેક્શન અને મુખ્ય ઇન્જેક્શન વચ્ચેનો સમય અંતરાલ 0.4 એમએસ કરવામાં આવ્યો છે, જે ઇન્જેક્ટરને 5 ઇન્જેક્શન માટે સક્ષમ બનાવે છે; તે જ સમયે, ઈન્જેક્શનના દબાણને 180 MPa સુધી વધારવાને કારણે અને (10.5) mm/str ની રેન્જમાં પ્રી-ઈન્જેક્શન ચોકસાઈના નિયંત્રણને કારણે, ઈન્જેક્ટર યુરો IV ઉત્સર્જન ધોરણને પૂર્ણ કરે છે!
તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો
ઉત્પાદનોની શ્રેણીઓ
-
ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા નવા ડીઝલ ઇન્જેક્ટર 1952045 BEBJ1D...
-
ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 2645A749 2645A735...
-
ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445120462 કોમ્પેટ...
-
વ્યવસાયિક ઉત્પાદન સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર 2...
-
સામાન્ય રેલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ડેન્સો 095000-6353 095...
-
નવા ડીઝલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 320-0670 2645A733 માટે...
