ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445120050 બોશ ફોર કમિન્સ ડોંગફેંગ રેનો ટ્રક એન્જિન્સ ડોજ રેમ 2500 / 3500 પિકઅપ 6.7L કમિન્સ ટર્બો ડીઝલ I6 એન્જિન

ઇન્જેક્ટરની રચના અને કાર્ય:

ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને બે કેટેગરીમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: બંધારણ અનુસાર ઓપન પ્રકાર અને બંધ પ્રકાર. ડીઝલ એન્જિનના વિવિધ મોડલને લીધે, ઇન્જેક્ટરની રચના બરાબર એકસરખી હોતી નથી. હાલમાં, તમામ હાઇ-સ્પીડ ડીઝલ એન્જિન લાંબા, મલ્ટી-હોલ, સોય વાલ્વ અને બંધ ઇન્જેક્ટરનો ઉપયોગ કરે છે. ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરનું આ સ્વરૂપ સામાન્ય રીતે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર કપલિંગ પાર્ટ્સ, ઓઇલ ફિલ્ટર કપ્લિંગ પાર્ટ્સ, કમ્પ્રેશન અને એડજસ્ટમેન્ટ પાર્ટ્સ અને સીલિંગ ગાસ્કેટ્સનું બનેલું હોય છે.

કમ્પ્રેશન અને એડજસ્ટમેન્ટ ભાગમાં પ્રેશર રોડ, કમ્પ્રેશન સ્પ્રિંગ, એડજસ્ટમેન્ટ સ્ક્રુ પ્લગ અને લોકીંગ નટનો સમાવેશ થાય છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે સોય વાલ્વના ઉદઘાટન દબાણને જાળવવા અને સમાયોજિત કરવા અને સોયના સ્ટ્રોકને મર્યાદિત કરવા માટે થાય છે.

ઓઇલ ફિલ્ટર કપ્લીંગ ભાગ પ્રેશર રોડ અને સ્લીવથી બનેલો છે. નોઝલ એસેમ્બલીને પૂરા પાડવામાં આવતા ઇંધણની સ્વચ્છતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઇંધણને વધુ બારીક ફિલ્ટર કરવા માટે થાય છે..

ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન નોઝલનો ભાગ સોય (સોય વાલ્વ) અને નોઝલથી બનેલો છે. નોઝલમાં ઇંધણ ઇન્જેક્શન પંપ દ્વારા ઇન્જેક્ટરને પહોંચાડવામાં આવતા ઉચ્ચ-દબાણનું ઇંધણ ઇન્જેક્શનના દબાણ સુધી પહોંચે છે તેની ખાતરી કરવા માટે ચોક્કસ ખૂણા અને વ્યાસ સાથે અનુરૂપ સંખ્યામાં નોઝલ છિદ્રો ધરાવે છે. સોય દબાણ ખોલે તે પછી, સિલિન્ડરમાં સમાનરૂપે, બારીક અને સમાનરૂપે, અને

સારું જ્વલનશીલ મિશ્રણ બનાવવા માટે ગેસ સમાનરૂપે મિશ્રિત થાય છે.

શરીરનો ઉપયોગ વિવિધ ભાગોને એસેમ્બલ કરવા અને બોલ્ટ્સ (અથવા નટ્સ) સાથે સિલિન્ડર બ્લોક સાથે જોડવા માટે થાય છે.

સીલિંગ ગાસ્કેટનો ઉપયોગ કમ્બશન ચેમ્બર અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર વચ્ચેના ગેપને સીલ કરવા માટે થાય છે, અને તેનો ઉપયોગ કમ્બશન ચેમ્બરમાં દાખલ કરવામાં આવેલા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર નોઝલની ઊંડાઈને સમાયોજિત કરવા માટે થાય છે જેથી જ્વલનશીલ મિશ્રણની રચના ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત થાય.