ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445120074 0445120138 0445120139 Tcd 2013 રેનો વોલ્વો ફેન્ડ ડ્યુટ્ઝ-ફહર એન્જિન માટે બોશ

ડીઝલ એન્જિનના ઉચ્ચ દબાણવાળા સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટરની જાળવણી
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને દર 700 કલાકે ચેક કરીને એડજસ્ટ કરવું જોઈએ.જો ઓપનિંગ પ્રેશર 1MPa અથવા વધુના નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય કરતાં ઓછું હોય અથવા સોય વાલ્વ હેડ પર કાર્બન ડિપોઝિટ ગંભીર હોય, તો સોય વાલ્વને અનલોડ કરીને સ્વચ્છ ડીઝલ તેલમાં નાખવો જોઈએ, કાર્બન ડિપોઝિટને લાકડાની ચિપ્સ વડે સ્ક્રેપ કરી દેવી જોઈએ, નોઝલના છિદ્રને સ્ટીલના પાતળા વાયરથી ડ્રેજ કરવું જોઈએ, અને પછી ફરીથી એસેમ્બલી કર્યા પછી ડીબગ કરવું જોઈએ.તે જરૂરી છે કે સમાન મશીનના દરેક સિલિન્ડરના ઈન્જેક્શન દબાણનો તફાવત 1MPa કરતા ઓછો હોવો જોઈએ.
ઇન્જેક્ટર દ્વારા સિલિન્ડરમાં ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવેલું ડીઝલ સમયસર સંપૂર્ણપણે દહન કરી શકાય તેની ખાતરી કરવા માટે, ઓઇલ પંપના ઓઇલ સપ્લાયનો સમય નિયમિતપણે તપાસવો આવશ્યક છે.જો ઇંધણ પુરવઠાનો સમય ખૂબ વહેલો હોય, તો વાહનને શરૂ કરવામાં અને સિલિન્ડરને પછાડવામાં મુશ્કેલી પડશે;જો ઇંધણ પુરવઠાનો સમય ઘણો મોડો હોય, તો તે એક્ઝોસ્ટમાંથી કાળો ધુમાડો, એન્જિનનું અતિશય તાપમાન અને બળતણ વપરાશમાં વધારો કરશે.
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના સોય વાલ્વ કપલની મેચિંગ ચોકસાઈ અત્યંત ઊંચી છે, અને નોઝલ હોલનો વ્યાસ ખૂબ જ નાનો છે, તેથી ઉલ્લેખિત બ્રાન્ડનું સ્વચ્છ ડીઝલ તેલ મોસમી ફેરફારો અનુસાર સખત રીતે પસંદ કરવું આવશ્યક છે, અન્યથા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર સામાન્ય રીતે કામ કરશે નહીં.
ઇન્જેક્ટરની સોય વાલ્વ કપલિંગને સાફ કરતી વખતે, અન્ય સખત વસ્તુઓ સાથે અથડાશો નહીં, અને સ્ક્રેચેસ ટાળવા માટે તેને જમીન પર છોડશો નહીં.ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના સોય વાલ્વ કપ્લરને બદલતી વખતે, નવા કપ્લરને 80C ગરમ ડીઝલ તેલમાં લગભગ 10 સેકન્ડ માટે મૂકો, એન્ટી-રસ્ટ તેલને સંપૂર્ણપણે ઓગળવા દો, અને પછી સોય વાલ્વને વાલ્વના શરીરમાં આગળ અને પાછળ ખસેડો. ડીઝલ તેલ, તેને સારી રીતે સાફ કરો જેથી જ્યારે ઇન્જેક્ટર કામ કરી રહ્યું હોય ત્યારે એન્ટી-રસ્ટ ઓઇલ ઓગળવાને કારણે સોયના વાલ્વને ચોંટી ન જાય.