ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445120204 બોશ ફોર ડોજ રેમ 3500/4500/5500 પિકઅપ ટ્રક 6.7L કમિન્સ ટર્બો ડીઝલ I6 એન્જિન
ઉત્પાદનોની વિગતો
વાહનો/એન્જિનોમાં વપરાય છે
ઉત્પાદન કોડ | 0445120204 |
એન્જિન મોડલ | / |
અરજી | Gaz Deutz Yamz એન્જિન |
MOQ | 6 પીસી / વાટાઘાટ |
પેકેજીંગ | વ્હાઇટ બોક્સ પેકેજિંગ અથવા ગ્રાહકની જરૂરિયાત |
વોરંટી | 6 મહિના |
લીડ સમય | ઓર્ડરની પુષ્ટિ કર્યા પછી 7-15 કાર્યકારી દિવસો |
ચુકવણી | T/T, PAYPAL, તમારી પસંદગી તરીકે |
વિતરણની પદ્ધતિ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS અથવા વિનંતી કરેલ |
દરિયાઈ ડીઝલ એન્જિન માટે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરનું માળખું અને કાર્ય સિદ્ધાંત
- દરિયાઈ ડીઝલ એન્જિનના ઇન્જેક્શન અને કમ્બશન સિસ્ટમના મુખ્ય ઘટકોમાંના એક તરીકે, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ઉચ્ચ દબાણવાળા તેલના પંપ દ્વારા પમ્પ કરેલા ઉચ્ચ-દબાણવાળા ઇંધણને એટોમાઇઝ્ડ સ્થિતિમાં સિલિન્ડરમાં પમ્પ કરશે જેથી સંકુચિત હવા સાથે સારો સહકાર પ્રાપ્ત થાય. અને કમ્બશન ચેમ્બર.ઇંધણ ઇન્જેક્ટર સારી રીતે કામ કરી શકતું નથી, જે ડીઝલ એન્જિનના બળતણ વપરાશમાં વધારો, આઉટપુટ પાવરમાં ઘટાડો અને સિલિન્ડરમાં કાર્બન જમા થવા જેવી સમસ્યાઓ તરફ દોરી જશે.ઇન્જેક્ટરનું માથું ઉચ્ચ-તાપમાન ગેસ સાથે સીધા સંપર્કમાં છે, અને કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ ખૂબ જ કઠોર છે.તેથી, દૈનિક જાળવણીમાં ઇન્જેક્ટર પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ.
સામાન્ય મરીન ડીઝલ એન્જિન ઇન્જેક્ટર સ્ટ્રક્ચરનો મુખ્ય ઘટક સોય વાલ્વ કપલિંગ છે, જેમાં સોય વાલ્વ અને સોય વાલ્વ બોડીનો સમાવેશ થાય છે.પ્રેશર રેગ્યુલેટિંગ સ્પ્રિંગ દ્વારા સોય વાલ્વ પૂર્વ-સખ્ત કરવામાં આવે છે, અને ઉચ્ચ-દબાણનું બળતણ ઓઇલ ઇનલેટ પેસેજ દ્વારા ઇન્જેક્ટર બોડીમાં પ્રવેશ કરે છે, અને દબાણ-બેરિંગ શંકુ સપાટી પર થ્રસ્ટ પેદા કરે છે.જ્યારે સોય વાલ્વનો થ્રસ્ટ પ્રેશર રેગ્યુલેટિંગ સ્પ્રિંગના પૂર્વ-કડક બળ કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે સોય વાલ્વ ખુલે છે, અને ઉચ્ચ દબાણયુક્ત બળતણ એટોમાઇઝેશનના સ્વરૂપમાં ઇન્જેક્શન છિદ્રમાંથી સિલિન્ડરમાં છાંટવામાં આવે છે.આ સમયે, ઇંધણનું દબાણ એ ઇન્જેક્ટર વાલ્વનું પ્રારંભિક દબાણ છે.જ્યારે પ્રેશર-બેરિંગ શંકુ સપાટી પર કામ કરતું થ્રસ્ટ વાલ્વના ઓપનિંગ પ્રેશર કરતા ઓછું હોય છે, ત્યારે સોય વાલ્વ બંધ થાય છે અને સમગ્ર એટોમાઇઝેશન પ્રક્રિયા સમાપ્ત થાય છે.ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરમાં, સોય વાલ્વ બોડીને લુબ્રિકેટ કરવા માટે સોય વાલ્વ અને સોય વાલ્વ બોડી વચ્ચેના ગેપમાંથી થોડી માત્રામાં ઇંધણ બહાર આવશે અને પછી ઓઇલ રિટર્ન પેસેજ બોલ્ટના આંતરિક છિદ્ર દ્વારા ઓઇલ રિટર્ન પાઇપમાં પ્રવેશ કરશે, અને ફરીથી બળતણ તેલ પર પાછા ફરો.બોક્સ
તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો