જીએમસી, ઇસુઝુ માટે ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 095000-6395 ડેન્સો ઇન્જેક્ટર
ઉત્પાદનોની વિગતો
વાહનો/એન્જિનોમાં વપરાય છે
ઉત્પાદન કોડ | 095000-6395 |
એન્જિન મોડલ | C6500,C7500 |
અરજી | જીએમસીટોપકિક, ISUZU |
MOQ | 6 પીસી / વાટાઘાટ |
પેકેજીંગ | વ્હાઇટ બોક્સ પેકેજિંગ અથવા ગ્રાહકની જરૂરિયાત |
વોરંટી | 6 મહિના |
લીડ સમય | ઓર્ડરની પુષ્ટિ કર્યા પછી 7-15 કાર્યકારી દિવસો |
ચુકવણી | T/T, PAYPAL, તમારી પસંદગી તરીકે |
નોઝલની અંદરની દિવાલની ખરબચડી વધવાથી, નોઝલની અંદરના છિદ્રની મજબૂતાઈ નબળી પડી જાય છે, ખાસ કરીને નોઝલના આઉટલેટ એરિયામાં, મુખ્યત્વે કારણ કે નોઝલમાં છિદ્રનું સ્તર નીચે તરફ વહન કરવામાં આવે છે, છિદ્રનું સ્તર નબળું પડે છે. દિવાલની ખરબચડીથી પ્રભાવિત થાય છે, અને પોલાણ તૂટી જાય છે અને પડી જાય છે.
નોઝલની અંદરની દીવાલની ખરબચડી વધવાની સાથે નોઝલની અંદર તોફાની ગતિ ઊર્જાની તીવ્રતા વધે છે, ખાસ કરીને નોઝલના પ્રવેશ વિસ્તારમાં, ગતિ ઊર્જા સૌથી મોટી હોય છે, મુખ્યત્વે કારણ કે ના પ્રવેશદ્વાર પર તીક્ષ્ણ ચેમ્ફર હોય છે. નોઝલ નોઝલના પ્રવેશદ્વાર પર અશાંતિની તીવ્રતા વધારે છે.
નીચા ઈન્જેક્શન પ્રેશર (30MPa) ની સ્થિતિમાં, નોઝલની આંતરિક દિવાલની ખરબચડી વધવાથી સામૂહિક પ્રવાહ દર અને નોઝલ આઉટલેટની સરેરાશ ગતિ પર થોડી અસર પડે છે.જો કે, ઉચ્ચ ઇન્જેક્શન પ્રેશર (180MPa) ની સ્થિતિમાં, ખરબચડી વધવા સાથે, નોઝલના આઉટલેટનો સમૂહ પ્રવાહ દર થોડો વધે છે, અને આઉટલેટની સરેરાશ ગતિ ધીમે ધીમે ઘટતી જાય છે, મુખ્યત્વે આંતરિક દિવાલની ખરબચડીને કારણે. નોઝલ પ્રવાહ પ્રક્રિયા દરમિયાન નુકસાન વધારે છે.ઉચ્ચ જેટ દબાણની સ્થિતિમાં, નોઝલના આઉટલેટ પરની તોફાની ઉર્જા ખરબચડીના વધારા સાથે ઝડપથી વધે છે, જ્યારે ઓછા ઈન્જેક્શન દબાણ હેઠળ આઉટલેટ પર અશાંતિની તીવ્રતા થોડી વધે છે.
નોઝલના આઉટલેટ પરની અશાંતિની તીવ્રતા નોઝલના તળિયેથી નોઝલની ઉપરની દિવાલ સુધી X અક્ષની સાથે હોય છે જે પહેલા નાનું થવાનું અને પછી વધવાનું વલણ દર્શાવે છે, નોઝલના મધ્ય વિસ્તારમાં અશાંતિની તીવ્રતા છે. સૌથી નાનું છે, અને નોઝલની ઉપરની દિવાલના પોલાણ સ્તરના ક્ષેત્રમાં અશાંતિની તીવ્રતા મોટી છે, અને પોલાણનું વિભાજન નોઝલના આઉટલેટની ઉપરની દિવાલના વિસ્તારમાં અશાંત વિક્ષેપને વધારે છે, જે બદલામાં અશાંતિની તીવ્રતાને પ્રોત્સાહન આપે છે.