અસલી ગુણવત્તા F00VC01043 કંટ્રોલ વાલ્વ વાલ્વ એસેમ્બલી ઇન્જેક્ટર નીડલ ઇન્જેક્ટર પાર્ટ્સ એન્જિન પાર્ટ્સ
ઉત્પાદનો વર્ણન
સંદર્ભ કોડ્સ | F00VC01043 |
અરજી | BMW |
MOQ | 6 પીસીએસ |
પ્રમાણપત્ર | ISO9001 |
મૂળ સ્થાન | ચીન |
પેકેજીંગ | તટસ્થ પેકિંગ |
ગુણવત્તા નિયંત્રણ | શિપમેન્ટ પહેલાં 100% પરીક્ષણ |
લીડ સમય | 7 ~ 10 કામકાજના દિવસો |
ચુકવણી | T/T, L/C, પેપલ, વેસ્ટર્ન યુનિયન, મનીગ્રામ અથવા તમારી જરૂરિયાત મુજબ |
બળતણ ઇન્જેક્ટરના નબળા એટોમાઇઝેશનના કારણો
ડીઝલ એન્જિન ઇન્જેક્ટરમાં નબળા એટોમાઇઝેશન અને અટવાયેલી સોય વાલ્વના કારણો શું છે? તેમને કેવી રીતે ન્યાય કરવો અને દૂર કરવો? અટવાયેલી સોય વાલ્વને કેવી રીતે દૂર કરવી?
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના નબળા એટોમાઇઝેશનના કારણો છે:
1) ડીઝલ ખૂબ ગંદા છે;
2) સોય વાલ્વ અને વાલ્વ સીટ વચ્ચે ખૂબ કાર્બન ડિપોઝિટ છે;
3) સોય વાલ્વ ચુસ્તપણે બંધ નથી અને તેલ લિકેજનું કારણ બને છે;
4) ઈન્જેક્શન દબાણ અયોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલ છે, ખૂબ ઓછું અથવા ખૂબ ઊંચું છે;
5) ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર પ્રેશર સ્પ્રિંગ તૂટી અથવા અટકી ગઈ છે.
સોય વાલ્વ અટકી જવાના કારણો છે:
1) ડીઝલ ખૂબ ગંદા છે;
2) ઇન્જેક્ટરમાં નબળા એટોમાઇઝેશન અને ઓઇલ ટપકતા હોય છે;
3) ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શનનો સમય ખોટો છે અને એન્જિન વધુ ગરમ થાય છે;
4) ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરની અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના સ્થાનિક ઓવરહિટીંગનું કારણ બને છે.
ઇન્જેક્ટર સોય વાલ્વ અટકી ગયો છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટેની પદ્ધતિઓ;
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરની ફ્યુઅલ રીટર્ન પાઇપને દૂર કરો, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પ્રેશર એડજસ્ટમેન્ટ અખરોટના મધ્ય છિદ્રમાં એક પાતળો વાયર દાખલ કરો અને એન્જિન શરૂ કરો. જો તમને લાગે કે વાયર ઝડપથી અને બળપૂર્વક ઉપર-નીચે ખસી રહ્યો છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે સોય વાલ્વ સામાન્ય રીતે કામ કરી રહ્યો છે. જો વાયર ખસેડતો નથી, તો તેનો અર્થ એ છે કે સોય વાલ્વ અટકી ગયો છે.
અટવાયેલી સોય વાલ્વનું મુશ્કેલીનિવારણ કરવાની પદ્ધતિ છે:
1) ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને દૂર કરો, સોય વાલ્વ એસેમ્બલી દૂર કરો અને તેને નવી સોય વાલ્વ એસેમ્બલી સાથે બદલો;
2) જો સોય વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં અટવાઈ ગયો હોય, તો તેને ડીઝલથી પણ સાફ કરી શકાય છે અને પછી ઉપયોગ કરતા પહેલા સ્વચ્છ એન્જિન તેલથી ગ્રાઉન્ડ કરી શકાય છે.