ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ઓટો સ્પેર પાર્ટ માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા નવા ડીઝલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર કંટ્રોલ વાલ્વ F00RJ01941 વાલ્વ એસેમ્બલી

આંતરિક ભાગ બિન-માટી રાષ્ટ્રીય આરોગ્ય હોઈ શકે છે અને સાર્વજનિક વિસ્તાર の લાઇટના સંસ્કરણ સાથે મુખ્ય લાકડાના કટ પાસ પ્રકાર હોઈ શકે છે.પરીક્ષણ પછી, ઇન્જેક્ટરના તેલની માત્રામાં ઘટાડો કરવામાં આવ્યો હતો, અને તે જાણવા મળ્યું હતું કે નોઝલ સોય વાલ્વ બોડીની સીલિંગ સીટ ગંભીર રીતે પહેરવામાં આવી હતી.ટેસ્ટ ડેટા અનુસાર, જ્યારે ઇન્જેક્ટર સોય વાલ્વ સેટ કરવામાં આવે ત્યારે સીલિંગ સીટની સપાટી પર અતિશય અસર બળને કારણે સોય વાલ્વ બોડીની સીલિંગ સીટ સપાટીના વસ્ત્રો થાય છે.ઇન્જેક્ટર કંટ્રોલ વાલ્વમાં સુધારો કરીને અને સોય વાલ્વના વ્યાસને ઘટાડીને, સીલિંગ સીટની સપાટી પર સોય વાલ્વની અસર બળમાં ઘટાડો થાય છે.એન્જિનની ટકાઉપણું દ્વારા સુધારેલ ઇન્જેક્ટરની ચકાસણી કરવામાં આવી છે.ટકાઉપણું પરીક્ષણ દરમિયાન, પાવર અને ઇંધણનો વપરાશ સ્થિર છે, અને પિન વાલ્વ બોડી સીલ સીટનો વસ્ત્રો હજુ પણ મર્યાદા મૂલ્યની અંદર છે.સમસ્યા હલ થાય છે.આ સમસ્યાનો ઉકેલ ઇન્જેક્ટર કંટ્રોલ વાલ્વની ડિઝાઇન માટે અનુભવ અને સંદર્ભ પૂરો પાડે છે, અને સોય વાલ્વ બોડીની સીલિંગ સીટ ટકી શકે તેવા પ્રભાવ બળ માટે ડેટા સપોર્ટ પૂરો પાડે છે.

અમારો ફાયદો:

1.ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો

2. મજબૂત પુરવઠા ક્ષમતા.

3. કેપેસિયસ વેરહાઉસિંગ

4. સ્પર્ધાત્મક ફેક્ટરી કિંમત

5. વેચાણ પછીની સેવા સિસ્ટમ પૂર્ણ કરો

સામાન્ય રેલ સિસ્ટમના ઇન્જેક્ટર અન્ય ઇન્જેક્ટરથી કેવી રીતે અલગ પડે છે?

સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર ઉચ્ચ દબાણવાળી ઇંધણ રેલનો ઉપયોગ કરે છે જે વ્યક્તિગત ઇન્જેક્ટરને બળતણ પૂરું પાડે છે.યુનિટ ઇન્જેક્ટરથી વિપરીત, રેલ ઇંધણને સતત, ઉચ્ચ દબાણ પર જાળવી રાખે છે જે ઇન્જેક્શન માટે જરૂરી છે.... ઉચ્ચ દબાણ ક્ષમતાઓ કાર્યક્ષમતા અને સુધારેલ ઉત્સર્જન માટે પણ પરવાનગી આપે છે.