ડીઝલ કાર એન્જિન સિસ્ટમ્સ માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટ બેન્ચ CRS300S પરીક્ષણ સાધનો
ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન પંપ ટેસ્ટ બેન્ચ ઓપરેટિંગ પ્રક્રિયાઓ
1. ઓપરેટર ટેસ્ટ બેન્ચની રચના, કાર્ય સિદ્ધાંત અને સંચાલન પદ્ધતિથી પરિચિત હોવા જોઈએ.
2. ટેસ્ટ બેન્ચ જ્વલનશીલ, વિસ્ફોટક અને અન્ય ખતરનાક ચીજવસ્તુઓથી દૂર અને પવન, રેતી અને ધૂળ માટે સંવેદનશીલ ન હોય તેવી સૂકી હવાવાળા રૂમમાં મૂકવી જોઈએ અને આગ નિવારણ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.
3. ટેસ્ટ બેન્ચ સત્તાવાર રીતે કાર્યરત થાય તે પહેલાં, તેલની પાઈપોમાં કોઈ તિરાડો છે કે કેમ અને તેલની સીલ અને સાંધા ઢીલા છે કે લીક છે કે કેમ તે કાળજીપૂર્વક તપાસો. જો કે, મુખ્ય મોટર અને વર્કબેન્ચને ઈચ્છા મુજબ ડિસએસેમ્બલ કરી શકાતા નથી. તે જ સમયે, તટસ્થ રેખા તપાસો, જે "0" ટર્મિનલ સાથે જોડાયેલ હોવી આવશ્યક છે;
4. પ્રયોગ પહેલાં, મશીનને ટ્રાયલ ઓપરેશનમાં મૂકવું આવશ્યક છે. મશીન સામાન્ય રીતે કાર્ય કરે તે પછી, પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવે તે પહેલાં ઉચ્ચ-દબાણવાળા તેલ પંપને ક્લેમ્પ્ડ કરવું આવશ્યક છે;
5. પરીક્ષણ દરમિયાન, જો કોઈ અસામાન્યતા મળી આવે, તો મશીનને તપાસ માટે તરત જ બંધ કરવું જોઈએ. ખામી દૂર થયા પછી જ મશીનને ફરીથી ચાલુ કરી શકાય છે. નોન-ઓપરેટરોને વર્કબેન્ચનો સંપર્ક કરવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે;
6. રોકતા પહેલા, ઝડપ ઘટાડવાની ખાતરી કરો અને પછી બંધ કરો;
7. પરીક્ષણ પૂર્ણ થયા પછી, મુખ્ય વીજ પુરવઠો કાપી નાખવો જોઈએ અને પરીક્ષણ બેંચને સાફ અને લ્યુબ્રિકેટ કરવી જોઈએ;
8. પરીક્ષણ તેલ સ્થાનિક આબોહવાની પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય સ્વચ્છ ડીઝલ હોવું જોઈએ.