ઇન્જેક્ટર 5ws40539 માટે નવી સામાન્ય રેલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર નોઝલ Dlla162pm011 અને M0011p162

ગવર્નર, ક્રેન્કશાફ્ટ ગિયર અથવા અખરોટને ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે નીચેના મુદ્દાઓ ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ:

1. ક્રેન્કશાફ્ટ અખરોટને ઢીલું કરતા પહેલા લોક પીસ ખોલવો જોઈએ.

2. એસેમ્બલ કરતી વખતે વિશ્વસનીય ગુણવત્તાના નવા લોક પીસનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે. ખાસ કિસ્સાઓમાં, જ્યારે જૂના લોક પીસનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે લોક પીસનું આંતરિક બહિર્મુખ કાર્ડ અને બાહ્ય ફ્લેંજ અકબંધ હોવું જોઈએ અને તે લોકીંગની ભૂમિકા વિશ્વસનીય રીતે ભજવી શકે છે.

3. લૉક પીસ ફાસ્ટનિંગ અખરોટને ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, લૉક પીસને અખરોટ સાથે ફેરવવા ન દો, અન્યથા લૉક પીસમાં બહિર્મુખ કાર્ડ તૂટી જવું અને નુકસાન થવું સરળ છે, એટલું જ નહીં તે લૉક કરી શકતું નથી, અને નુકસાન જોઈ શકતું નથી. બહારથી.

4. અખરોટને કડક કર્યા પછી, લૉક પીસના બાહ્ય ફ્લેંજ સાથે અખરોટને લૉક કરવાનું યાદ રાખો.

બે, એન્જિનનું તાપમાન સામાન્ય રાખો, ઊંચા તાપમાન અને બળીને કારણે બળતણ નોઝલને અટકાવો

1. ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને સારી રીતે ઠંડુ રાખો. નોઝલ વોશર કોપર પેડ હોવું આવશ્યક છે, કોપર પેડ હીટ ડિસીપેશન વધુ સારું છે, પેડની અન્ય સામગ્રી નોઝલને બર્ન કરવા માટે સરળ છે. વધુમાં, ઇન્જેક્ટરની સારી ગરમીનું વિસર્જન સુનિશ્ચિત કરવા માટે નોઝલ અને ઇન્સ્ટોલેશન હોલ વચ્ચે 2 ~ 3mmનું અંતર હોવું જોઈએ.

2. ડીઝલ એન્જિનની જાળવણી કરતી વખતે, કમ્બશન ચેમ્બર ઇનલેટ, એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ, પિસ્ટન, સિલિન્ડર લાઇનર, એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અને ઇંધણ નોઝલની આસપાસ કાર્બન સંચયને કાળજીપૂર્વક દૂર કરો અને પરિસ્થિતિ અનુસાર તેને રિપેર કરો અથવા બદલો. નહિંતર, કાર્બનનું સંચય એન્જિન ગરમીનું વિસર્જન કરશે, એક્ઝોસ્ટ સરળ નથી, સ્થાનિક તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે અને નોઝલ બર્ન કરશે.