બોશ ઇન્જેક્ટર માટે ZQYM-6320S heui ટેસ્ટ બેન્ચ ઇક્વિપમેન્ટ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટર સામાન્ય રેલ ડીઝલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટ બેન્ચ

ઈલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત કોમન રેલ ઈન્જેક્ટર પરફોર્મન્સ ટેસ્ટ બેન્ચના મૂર્ત સ્વરૂપના માળખાકીય આકૃતિમાં, ઈંધણની ટાંકી, ઈંધણ ફિલ્ટર, ઉચ્ચ દબાણયુક્ત ઈંધણ પુરવઠો પંપ અને ઈલેક્ટ્રીક મોટર બધું જ ટેસ્ટ બેન્ચના કાર્યકારી ટેબલની નીચે સ્થાપિત થયેલ છે. ટેસ્ટ બેન્ચનો ઉપરનો ભાગ એક ડિસ્પ્લેથી સજ્જ છે જે વિવિધ પરિમાણોને પ્રદર્શિત કરી શકે છે જેમ કે ઇન્જેક્ટરનું સિંગલ ઇન્જેક્શન વોલ્યુમ, ફ્યુઅલ રિટર્ન વોલ્યુમ, સામાન્ય રેલ પ્રેશર પીસી, ઇંધણ સપ્લાય પંપ n ની ઝડપ, ઇંધણનું તાપમાન. tF, અને પલ્સ પહોળાઈ, અને તેમના ફેરફારો. ટેસ્ટ બેન્ચના કામને નિયંત્રિત કરવા અને પરિમાણોને ઇનપુટ કરવા અને સમાયોજિત કરવા માટે ટેસ્ટ બેન્ચ કીબોર્ડથી પણ સજ્જ છે. ટેસ્ટ બેન્ચના વર્કિંગ ટેબલ પર, સિંગલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન ગેજ, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ફિક્સર, ટેસ્ટ હેઠળ ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે નિયંત્રિત ઇંધણ ઇન્જેક્ટર, સામાન્ય રેલ અને સંબંધિત પલ્સ એટેન્યુએટર્સ, હાઇ-પ્રેશર ઓઇલ પાઇપ્સ અને અન્ય ઘટકોના ઉપરના ભાગમાં ગોઠવાયેલા છે. પરીક્ષણ બેંચ. તેથી, ડિઝાઇન માળખું વાજબી છે, અને ઓપરેશન અને ઉપયોગ અનુકૂળ છે.
ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર પર્ફોર્મન્સ ટેસ્ટ બેન્ચનો સ્કીમેટિક ડાયાગ્રામ ટેસ્ટ ઓઇલની ફ્લો દિશા અને ટેસ્ટ બેન્ચ સિસ્ટમમાં ઓઇલ રિટર્ન પાઇપનું કનેક્શન દર્શાવે છે. યુટિલિટી મોડેલની ટેસ્ટ બેન્ચ પર સામાન્ય રેલ દબાણની વધઘટ શ્રેણીને નિયંત્રિત કરવા અને પરીક્ષણ પરિણામોની ચોકસાઈ અને સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે. સામાન્ય મૂર્ત સ્વરૂપમાં, સામાન્ય રેલનું દબાણ સંચય વોલ્યુમ પરીક્ષણ કરેલ ડીઝલ એન્જિન પર સામાન્ય રેલ કરતા બમણા કરતા વધુ હોય છે, અને સામાન્ય રેલ સમાન રેલ દબાણ સેન્સર અને દબાણ લિમિટર ઉપરાંત, સજ્જ છે. પલ્સેશન એટેન્યુએટર પણ ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે. અન્ય મૂર્ત સ્વરૂપની ડિઝાઇન સ્કીમ ટેસ્ટ બેન્ચ પર સામાન્ય રેલ અને પરીક્ષણ હેઠળ ડીઝલ એન્જિન પર સામાન્ય રેલના દબાણના સંચયને સમાન બનાવવાની છે. દબાણ સંચય વોલ્યુમ વધારવા માટે, બે અથવા વધુ સામાન્ય રેલ્સ શ્રેણીમાં અથવા સમાંતરમાં જોડી શકાય છે; સામાન્ય રેલ દબાણને વધુ સ્થિર કરવા માટે, પલ્સેશન એટેન્યુએટર ઉમેરી શકાય છે.