ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445110190 બોશ ઇન્જેક્ટર

કેટલાક જાળવણી બિંદુઓ ઇંધણ ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલીને ખૂબ વ્યાપક રીતે તપાસે છે અને સમાયોજિત કરે છે. કેટલાક માત્ર શરૂઆતમાં જ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શનના દબાણને તપાસે છે અને સમાયોજિત કરે છે, અને કેટલીક વસ્તુઓ જે સરળ ન હોવી જોઈએ તે ઘટાડવામાં આવી છે. આ ખોટું છે. અમે માનીએ છીએ કે ગોઠવણ પ્રક્રિયા સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ. માત્ર પ્રમાણભૂત ઇંધણ ઇન્જેક્શનના દબાણને તપાસવું અને ગોઠવવું જોઈએ એટલું જ નહીં, પણ સ્પ્રે કોન એંગલ, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શનની ગુણવત્તા, વગેરેને ચોક્કસ પરિસ્થિતિ અનુસાર વધુ તપાસવી જોઈએ, ખાસ કરીને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરની ચુસ્તતા માટે. સંપૂર્ણ ધ્યાન જગાડવું.
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરની ચુસ્તતા તપાસો: ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટરને હાથ ધરો, ઉદાહરણ તરીકે મલ્ટિ-હોલ લોંગ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર લો, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટરનું પૂર્વનિર્ધારિત દબાણ 2324 MPa સુધી વધારવું, અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પ્રેશર વધારવું. ઇન્જેક્ટર 24 ~ 25 MPa, જ્યારે ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટરનું દબાણ 20 MPa થી ઘટી જાય છે 18 MPa, પ્રમાણભૂત ઇન્જેક્ટરનો સમયગાળો 9 ~ 20 s હોવો જોઈએ, અને માન્ય ઉપયોગ 9 s કરતાં ઓછો ન હોવો જોઈએ.
તે નોંધવું યોગ્ય છે કે: સૌ પ્રથમ, ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટરે તકનીકી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે, ઉચ્ચ-દબાણવાળી તેલ સર્કિટ ચુસ્ત હોવી જોઈએ, અને પરીક્ષક પર ઓઇલ આઉટલેટ વાલ્વ એસેમ્બલીની સીલિંગ કામગીરી સારી હોવી જોઈએ. તેલ સર્કિટમાં હવાને બાકાત રાખો, ઉચ્ચ-દબાણવાળા તેલના આઉટલેટ કનેક્ટરને અવરોધિત કરો, તેલનો સપ્લાય કરવાનું ચાલુ રાખો અને દબાણમાં વધારો કરો, જેથી પૂર્વનિર્ધારિત દબાણ 23~24 MPa સુધી વધે. જ્યારે ટેસ્ટરનું દબાણ 20 MPa થી ઘટીને 18 MPa થઈ જાય છે, ત્યારે સમયગાળો 3 મિનિટથી ઓછો ન હોવો જોઈએ. બીજું, ઇંધણ ઇન્જેક્ટરનું બે વાર કરતાં ઓછું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ, અને સરેરાશ મૂલ્ય લેવું જોઈએ. અને બે સંલગ્ન સમય વચ્ચેનો સમય તફાવત પિંટલ અને પ્લેટ પ્રકાર માટે 2 સે કરતા વધારે ન હોવો જોઈએ અને છિદ્રાળુ લાંબા પ્રકાર માટે 3 સે કરતા વધારે હોવો જોઈએ નહીં.