સિમેન્સ પીઝો ઇન્જેક્ટર 5WS40539 સ્પેર પાર્ટ માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ડીઝલ ઇન્જેક્ટર નોઝલ DLLA162PM011 ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર નોઝલ

(1) કારને તૈયાર કરતી વખતે દરેક સિલિન્ડરના ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને મેન્યુઅલી પમ્પ કરવું જોઈએ જેથી ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને ફ્યુઅલ લ્યુબ્રિકેશનના અભાવને કારણે ડ્રાય ગ્રાઇન્ડિંગથી બચાવી શકાય જ્યારે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કરવામાં આવે જે ઇંધણના અતિશય ઘસારોનું કારણ બને છે. ઇન્જેક્ટર દંપતી બળતણ ઇન્જેક્ટરના વૃદ્ધત્વને વેગ આપે છે અને સેવા જીવન ટૂંકું કરે છે.

(2) ઉપયોગ કરતા પહેલા લાંબા ગાળાના સસ્પેન્શન અથવા જાળવણી પછી ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સાધનો પર ધ્યાન આપવું આવશ્યક છે જેમાં ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન નોઝલનો સમાવેશ થાય છે જેથી ઇંધણ ઇન્જેક્શન સાધનોમાં હવાને રોકવા માટે ડિફ્લેટ થાય જેથી દરેક સિલિન્ડરનો લોડ અસંતુલિત રહે અને પરિણામે ખૂબ વધારે લોડ થાય. કેટલાક સિલિન્ડરો અને ક્રેન્કશાફ્ટનું પરિભ્રમણ પણ અસ્થિર છે.

(3) સિંગલ-સિલિન્ડર ઓઇલ બંધ કરવાની યોગ્ય કામગીરી.જ્યારે કોઈ ચોક્કસ સિલિન્ડરમાં સમસ્યા હોય છે કે એક સિલિન્ડરને તેલ બંધ કરવાની જરૂર પડે છે, ત્યારે ચાર્જમાં રહેલા ઉપકરણોના એન્જિનિયર યોગ્ય કામગીરી પર ધ્યાન આપે છે, કારણ કે આ સિલિન્ડરનો તેલ પુરવઠો બંધ કરવાનો અર્થ એ છે કે આ સિલિન્ડરના ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સાધનોમાં કોઈ બળતણ લ્યુબ્રિકેશન નથી.ડ્રાય ગ્રાઇન્ડીંગને સખત રીતે અટકાવો.

(4) ડિસએસેમ્બલી અને એસેમ્બલી.ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર નોઝલની કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ પ્રમાણમાં ખરાબ હોય છે અને ઘણીવાર સમસ્યાઓ હોય છે, અને સક્ષમ સાધનોના ઑપરેટરને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને યોગ્ય રીતે ડિસએસેમ્બલ અને એસેમ્બલ કેવી રીતે કરવું અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના પ્રબુદ્ધ દબાણને યોગ્ય રીતે સમાયોજિત કરવું તે વિશે પરિચિત હોવા જોઈએ.દરેક ઉત્પાદકની ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર નોઝલની અલગ-અલગ રચનાને કારણે, વિવિધ ઉત્પાદકોના ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર નોઝલને અનુરૂપ સૂચના માર્ગદર્શિકા જોવી જરૂરી છે.